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站台满足不了乘客候车需求原因

摘要:公交站台人满为患,多处站台满足不了乘客候车需求,为什么会这么说呢?让我们候车亭厂家给大家说说: 第一、许多公交站台较小,有相当一部分乘客并不是站在公交候车亭内候车,而是都站到路边,这样不仅危险而且还阻碍来往公交车的通行。 第二、部分公交站台没有
公交站台人满为患,多处站台满足不了乘客候车需求,为什么会这么说呢?让我们候车亭厂家给大家说说:
  第一、许多公交站台较小,有相当一部分乘客并不是站在公交候车亭内候车,而是都站到路边,这样不仅危险而且还阻碍来往公交车的通行。
  第二、部分公交站台没有座椅,很多老人和小孩都是站在候车亭内或者路边,有的实在是不想站的小朋友都是由父母或者爷爷奶奶抱着,还有一部分直接坐在自己的包上面。
  第三、站台的设计不合理,一些传统的公交站台都是“直来直去”的设计,简单说并不是港湾式的,这就引起了道路阻塞。
1.整个框架部分采用钢结构,不锈钢饰面或者涂漆,及不锈钢分格顶棚和灯箱,在钢结构上可以采用回收材料,实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板 (厚度为4.2~4.5mm),铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
  2.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板,部分电板凸出来,类似水立方的视觉感受,同时形成一定的肌理线路。
  3.在整体色彩上采用轻快的色彩,使之与多彩的现代化城市氛围相适应。
  4.组装性:整个候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装,可拆卸,方便运输。
  5.采用现代化的设计,主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。
  随着公交站台的增多,许许多多的公交站台厂商也越来越多,竞争力也在持续增加,那么作为公交站台制造商靠什么才能在众多的竞争中脱颖而出呢?之前也在网上看到过人性化设计的公交站台,其实不难理解,所谓人性化就是以人为本,事事从人的角度去考虑。作为候车的站台,首先要考虑的就是候车环境,候车配套设施,那么从这两方面去考虑,设计出来的公交站台一定是最符合人的需求的。

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